NO.135
IFLOW JIS F 7398 polttoainesäiliön itsestään sulkeutuva tyhjennysventtiili on paras ratkaisu polttoainesäiliöjärjestelmien tehokkaaseen ja luotettavaan tyhjennykseen. Itsesulkeutuvat tyhjennysventtiilimme tarjoavat lukuisia etuja, joten ne ovat ensimmäinen valinta varmistaaksesi polttoainesäiliön asennuksen turvallisen, vaatimustenmukaisen ja helpon huollon. Nämä itsesulkeutuvat tyhjennysventtiilit on valmistettu JIS F 7398:n tiukkojen standardien mukaan, ja ne on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotta ne takaavat erinomaisen kestävyyden ja korroosionkestävyyden ankarimmissakin olosuhteissa.
Tämä kestävä rakenne takaa pitkän aikavälin luotettavuuden ja suorituskyvyn, antaa sinulle mielenrauhan ja minimoi huoltotarpeet. IFLOW JIS F 7398 polttoainesäiliön itsestään sulkeutuvan tyhjennysventtiilin innovatiivinen muotoilu sisältää itsestään sulkeutuvan mekanismin, joka estää tahattomat vuodot ja minimoi ympäristön saastumisen riskin.
Tämä tärkeä ominaisuus ei ainoastaan takaa alan määräysten ja ympäristöstandardien noudattamista, vaan tarjoaa myös turvallisen työympäristön henkilöstölle. Nämä monipuoliset ja muunnettavissa olevat itsestään sulkeutuvat tyhjennysventtiilit voidaan integroida saumattomasti useisiin polttoainesäiliöjärjestelmiin, mikä tarjoaa joustavuutta ja helppoa asennusta. Verrattoman luotettavuutensa, kestävyytensä ja ympäristöturvallisuusominaisuuksiensa ansiosta ne asettavat uudet standardit polttoainesäiliöiden tyhjennykseen.
Valikoima voidaan suunnitella sovellukseesi sopivaksi, ja rungon rakenne, materiaalit ja lisäominaisuudet on optimoitu vastaamaan prosessitarpeitasi. Koska meillä on ISO 9001 -sertifikaatti, käytämme systemaattisia tapoja varmistaa korkean laadun, joten voit olla varma erinomaisesta luotettavuudesta ja tiivistyssuorituskyvystä omaisuutesi suunnittelun ajan.
· SUUNNITTELUN STANDARDI: JIS F 7398-1996
· TESTI: JIS F 7400-1996
· TESTAUSPAINE/MPA
· RUNKO: 0,15
· ISTUMINEN: 0.11
KAHVA | SS400 |
STEM | C3771BD TAI BE |
DISC | BC6 |
Konepelti | BC6 |
BODY | FC200 |
OSAN NIMI | MATERIAALI |
Rakentaminen ja työskentely
Pikasulkuventtiili on eräänlainen paineenalennusventtiili, jossa automaattista prosessinsäätöventtiiliä nestepaineen säätöön käytetään miehittämättömissä koneistotiloissa. Tämä voidaan tehdä valitsemalla huolella venttiilin trimmaus eli ne venttiilin osat, jotka joutuvat kosketuksiin ohjatun nesteen kanssa ja muodostavat todellisen ohjausosan. Ero paineenalennusventtiilin ja pikasulkuventtiilin välillä on se, että jälkimmäinen ei ole suorassa kosketuksessa ohjaamansa nesteen kanssa.
Vipu on kytketty ulkoisesti etäkäyttömekanismiin, joka voi olla pneumaattinen tai hydraulinen. Ohjausjärjestelmässä on mäntä, joka liikkuu ilman tai nesteen paineella ja samalla liikuttaa siihen kiinnitettyä vipua. Toisessa päässä oleva vipu on kytketty ulkoisesti karaan, joka on kiinnitetty venttiilin sisäpuolelle. Venttiili on jousikuormitteinen venttiili, mikä tarkoittaa, että kara on asetettu jousen läpi, joka auttaa venttiilin asennossa uudelleen auki-asentoon kun ilman tai nesteen paine ohjaussylinterissä laskee.
Kaikki pikasulkuventtiilit asetetaan yleensä auki-asentoon. Kun ohjaussylinterin mäntä liikkuu ylöspäin, mäntään liitetty vivun pää liikkuu ylöspäin. Kun vipua käännetään keskeltä, vivun toinen pää liikkuu alas ja työntää karaa alaspäin. Tämä sulkee venttiilin ja sulkee nesteen virtauksen.
DN | d | L | D | C | EI. | h | t | H |
5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |